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服務“一帶一路”,江蘇省中歐班列年發送量突破880列

2018-01-17  中國江蘇網

記者17日從江蘇省交通運輸廳獲悉,為服務國家“一帶一路”倡議,更有力支撐江蘇新一輪高水平開發開放,江蘇省高度重視、全面推進中歐班列發展。2017年,江蘇省中歐班列發送量突破880列,同比增長51.2%。主要開行的線路有“蘇滿歐”、“寧滿俄”、“連新亞”、“寧新亞”、徐州至塔什干等5條,涉及連云港、蘇州、南京、徐州4市,其中“連新亞”、“蘇滿歐”、“寧新亞”在全國已形成較強影響力。

這些中歐班列拉著一個個集裝箱穿行于亞歐大陸橋上,運送的都是什么呢?據悉,去年江蘇省往歐洲方向班列開行150列,同比增長23.1%。“蘇滿歐”出口主要商品為電子產品、服裝鞋帽、生活用品等。“寧滿俄”出口主要商品為機械、家電、農藥等。

亞洲方向班列開行730列,同比增長59.7%。“連新亞”主要商品為舊汽車及配件、家用電器、電子產品、食品;“寧新亞”出口主要商品為機械、家電、農藥等。徐州至塔什干班列出口商品為工程機械、瀝青拌合站、汽車輪胎、柴油發電機組、日常輕工業品等。

據悉,2017年,江蘇省全面強化政策扶持保障,研究編制了《江蘇省中歐班列建設發展實施方案(2017-2020年)》,并于2017年9月由省推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室印發實施,根據文件精神,組建了江蘇省中歐班列發展聯席會議,聯席會議辦公室設在省交通運輸廳。同時,加大財政資金對開行線路的支持力度,實施中歐班列貨物至連云港、南京、蘇州、徐州等地鐵路裝車點(集貨點)全省公路集裝箱運輸免收過路費優惠政策,有力地推動了中歐班列有序發展、擴量增效,強化對外向型經濟的物流服務支撐,構建江蘇省中歐國際物流陸路大通道。

(石小磊)


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